Kun ilmastointi puhaltaa haaleaa tai haisee, järjestelmä kaipaa huoltoa. Teemme ilmastointihuollon kaikkiin merkkeihin: kylmäaineen talteenotto ja täyttö, tiiviystesti ja raitisilmasuodattimen vaihto. Hinta on tiedossa ennen työtä.
Kylmäaineen talteenotto ja täyttö
Tiiviystesti ja vuodon paikannus
Raitisilmasuodattimen vaihto
Hinta kirjallisena ennen työtä
Ilmastointihuollossa otamme vanhan kylmäaineen talteen, imemme järjestelmän tyhjiöön ja tarkastamme, pitääkö se paineen. Sen jälkeen täytämme oikean määrän kylmäainetta ja kompressoriöljyä ja mittaamme puhalluslämpötilan.
Vaihdamme samalla raitisilmasuodattimen, jos se on likainen. Se poistaa suurimman osan hajuista ja parantaa puhallusta.
Hinta riippuu kylmäaineesta. Vanhemmissa autoissa on R134a, vuoden 2017 jälkeen valmistetuissa yleensä R1234yf, joka on kalliimpaa. Katsomme aineen auton tiedoista ja kerromme hinnan ennen työtä.
Jos tiiviystestissä löytyy vuoto, kerromme sen ja annamme korjauksesta erillisen kustannusarvion. Emme täytä vuotavaa järjestelmää.
Kylmäainetta haihtuu järjestelmästä hitaasti joka vuosi, vaikka vikaa ei olisi. Valmistajat suosittelevat huoltoa parin vuoden välein. Merkkejä huollon tarpeesta ovat heikko jäähdytys, ummehtunut haju ja lasien huurtuminen.
Ilmastointia kannattaa käyttää myös talvella, se pitää tiivisteet kunnossa ja kuivattaa sisäilman.
Varaa aika keväällä ennen helteitä, silloin ajat ovat vapaampia. Huolto kestää noin tunnin, ja voit odottaa paikan päällä.
UKK
Hinta riippuu kylmäaineesta: R134a on edullisempi, uudemmissa autoissa käytettävä R1234yf kalliimpi. Molemmat hinnat ovat hinnastossa, ja saat hinnan ennen työtä.
Noin kahden vuoden välein tai kun jäähdytys heikkenee. Kylmäainetta haihtuu järjestelmästä hitaasti myös ehjästä autosta.
Yleensä syynä on likainen raitisilmasuodatin tai höyrystimeen kertynyt kosteus. Suodattimen vaihto ja höyrystimen puhdistus poistavat hajun.
Noin tunnin. Voit odottaa paikan päällä.
